29.12.2025

 Распечатать

30 декабря исполняется 50 лет со дня открытия станции метро Щукинская!

Посмотрите на нее глазами участников конкурса детского рисунка, посвященного этому юбилею, прошедшего накануне в Библиотеке № 243 (подразделение № 1).

А еще, специально к этому событию, мы попросили краеведа, знатока нашего района Андрея Королькова рассказать поподробнее про то как она создавалась и чем уникальна:

«В 1966 году было принято решение о проектировании линии метро от «Краснопресненской» до Щукина. В 1969 году было утверждено название будущей станции – «Щукинская». Проходку и монтаж тоннелей, а также строительство станции осуществляло 8-е строительно-монтажное управление «Метростроя». Установку эскалаторов выполнили слесари и электрики 4-го строительно-монтажного управления. В южном вестибюле станции были оборудованы 3 ленты эскалаторов типа ЛТ-5.

Участок линии метро от станции «Октябрьское Поле» до станции «Щукинская» длиной 1,8 км стал опытным. В одном из тоннелей конструкцию сооружали методом прессбетона, в другом — монтировали обделку, обжатую в породу. Основными авторами проекта станции «Щукинская» были женщины: архитекторы «Метрогипротранса» Нина Александровна Алёшина и Наталья Константиновна Самойлова, конструкторы Людмила Васильевна Сачкова и Нина Александровна Шмитова.

Тип станции метро «Щукинская» – колонная трёхпролётная мелкого заложения. Конструкция такая же, как и у станции метро «Текстильщики». Чтобы придать станции своеобразие, в её отделке архитекторы использовали различные материалы: как традиционные для московского метро, так и новые.

Для стен станционного зала был впервые в Московском метрополитене применён новый отделочный материал – листы авиаля (особый гофрированный алюминий). Он обладает высокой пластичностью и коррозионной стойкостью и применялся, например, при изготовлении лопастей вертолётов. Листы шириной 1 м и высотой 3,9 м анодированы в цвет старой бронзы. Они изготовлены заводом алюминиевых конструкций в городе Видное.

Гофрированная поверхность стен удачно сочетается с коваными рельефами из металла с парусниками, новостройками и летящими птицами на дверях кабельных шкафов (художник Михаил Николаевич Алексеев). Стены завершаются алюминиевыми карнизами, названия станций выполнены из металлических деталей. Колонны станции покрыты розовым полированным мрамором «газган» и имеют продольные полосы-вставки из авиаля. Полы станции покрыты серым и чёрным полированным гранитом.
Вестибюли облицованы красновато-серым мрамором «буровщина». Декоративные решётки анодированы в цвет меди для лучшего сочетания с мрамором. Полы выполнены из серо-розового гранита вуоксинского месторождения.

Станция метро «Щукинская» была открыта 30 декабря 1975 года. Она стала юбилейной – 100-й станцией Московского метрополитена.
На станции метро «Щукинская» снимали сцены встречи Нового года в фильме «Три дня в Москве». В этом фильме можно увидеть станцию во время её строительства.»